呈祥道發生嚴重車禍!一輛290A線九巴今早由將軍澳(彩明)前往荃灣西站,駛至長沙灣清麗苑對開時失事,猛撼路中石壆,左邊車身剷上石壆傾側,車上多人受傷,數十乘客一度被困。
事發後多名下層乘客用車尾逃生門離開車廂,已下車的乘客沒有離開,仍站在傾側的巴士逃生門旁協助其他乘客逃生,發揮守望相助精神。不過有網民留意到,巴士傾側的車身有機會在路面,擔心一旦出事乘客無處可逃,「好危險,好彩架巴士無冧咋」、「無事真係要還神」,「雖然話危險,但嗰一刻梗係救人先,人性光輝」。
事發今日早上9時42分,巴士於呈祥道失事撞壆,車頭毀爛擋風玻璃碎裂,左邊車身擱在石壆上傾側。現場消息稱,巴士車長一度昏迷,其後轉醒,而車上至少77人受傷,多人被困。
大批救援人員到場協助,由於巴士呈約45度傾斜,上層有多名乘客,消防員用工具及繩索固定車身以防塌下。至上午11時45分,巴士上所有乘客離開車廂,九巴人員到場了解。消防坍塌搜救隊到場,準備把巴士移正並搬離路面。
事發後,多名下層乘客用車尾逃生門離開車廂。本港網上多個群組、討論區廣傳一張意外後現場環境照片,見到部份已下車乘客站在巴士逃生門附近,協助其他乘客離開,更有乘客疑用手扶着巴士車身,發揮守望相助精神,獲網民大讚。
不過也有網民留意到,部份乘客站在巴士傾側的身車旁「其實好危險」,擔心若巴士車身翻側將無處可逃,造成更重大傷亡,「好彩架巴士無冧」、「無事真係要還神」、「咁樣仲危險!」、「救走下面啲人咪變咗上重下輕仲易反」。
根據目前運輸署規定,巴士須處於滿載狀況(按載客量計每名乘客為54公斤)量重和接受剎車測試。巴士並要接受「傾斜試驗(Tilt Test)」,其中單層巴士每個乘客座位和司機座位負載57公斤,並在地台以上920毫米高度,就每位站立乘客負載57公斤,通過35度傾斜方為及格;雙層巴士則在上層每個乘客座位負載57公斤,以及司機座位負載57公斤,若傾斜至28度不翻側,便通過測試。